渝湘高铁重庆至黔江段站前4标首榀箱梁架出梁 　中铁十一局供图

渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.521公里，设计时速350公里。中铁十一局承担着站前4标正线24.73公里线下土建、190榀箱梁制架和正线约143公里轨道铺设任务。该标线路位于“山城”重庆，管段内出现了高墩段、隧道段、上跨既有繁忙公路干线等复杂地段的特殊工况，架梁地势险峻、环境复杂，安全风险高、施工难度较大。

为此，该项目部多次开展现场施工会议，及时进行工序调整，在首榀箱梁架设过程中采用“一提一运一架”的方法，严格把控施工动态，在保证安全质量的前提下，提高施工效率，确保了此次架梁工作安全顺利进行。

渝湘高铁重庆至黔江段站前4标首榀箱梁架设成功落位 中铁十一局供图

渝黔铁路建成通车后，与黔常铁路、渝厦高铁常德至长沙段连接，成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道，将有效填补渝东南武陵山区城镇群没有高铁的空白，实现成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷通道全面打通，对助推区域协调发展等具有重大意义。(完)