贵州铜仁万山:构建交通大格局 铺就民众“幸福路”
在万山区深冲至敖寨公路,工人们正在俢砌边沟。万山区融媒体中心供图
近日,万山区深冲至敖寨公路改扩建工程进入尾声,工人们正在加足马力俢砌边沟,确保早日顺利完工验收。
“我们这条路是改扩建工程,进行了路面加宽,从原来的5.6米扩宽到8米,道路坡度变缓,路线拉直全长15.12公里,总投资1.53亿。”工程项目部经理刘本良表示,这条路修通以后,不仅方便群众出行,还连接九龙洞旅游环线,以后到九龙洞的路程可以缩短一个多小时。
从一条条泥泞的乡间土路到砂石路、水泥路,再到如今的“四好农村路”,敖寨乡的公路不断升级,带来的不仅是出行方便,更是当地群众的幸福大道。
“这些年我们农村公路变化很大,特别是通过这次道路改造之后,村里的路变得更便捷、更安全了,提高了我们村的农产品运输能力,成为了我们村的一条致富路。”敖寨乡两河口村村民杨秀来笑着说。
万山区公路。万山区融媒体中心供图
近年来,万山区持续加强干线公路提档升级,加快补齐农村基础设施和公共服务短板,大力推进农村公路建设,不断改善农村地区交通条件,探索“农村公路+特色产业”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+景观”等模式,深挖“路衍经济”潜力,让农村公路从“晴天一身土,雨天一身泥”到“路通车通民心通,村村致富有盼头”。
万山区公路。万山区融媒体中心供图
“近5年来,我们通过积极争取上级的政策和资金,建成了通组路26条21.3公里,硬化了连户路7.8公里,完成产业路18条16.4公里,全乡所有的通组路全部硬化。通过道路的改造,方便了群众的出行和我们产业的发展。”敖寨乡党委委员刘明洋说。
除加快“四好农村路建设”,万山区还在着力改善城区道路通行条件,提升城市交通环境上下功夫。十年间,万山区城市道路长度从47公里增长到180.28公里,新建了天都大道、桂花大道、棕榈路、倚信路等城市道路49.76公里,新增周家安置区、万和星城A区、仁山公园等街坊路83.52公里。如今的万山,星罗棋布的网点连接各地,平整光滑的干道直通四方,车水马龙的城市新景跃然眼前。
万山区城区一角。万山区融媒体中心供图
“2022年底,全区农村公路总里程已达1495.376公里,公路桥梁86座,公路密度达177.598公里/百平方公里,其中省道2条101.401公里,县道13条173.303公里,乡道35条258.01公里,村道92条379.553公里,组组通475条583.109公里。”万山区交通运输局局长杨峻说。
随着道路的发展,公共交通建设也在不断推进,通过争取公交路线、置换出租车和发展网约车等,丰富群众出行方式。截至2022年底,万山区投入使用二级客运站1个,150多台出租车,1000余辆网约车,共开通8条公交线路,全面提升了公共交通服务保障水平,为群众安全、便捷、绿色、高效出行提供了更优质服务。
公共交通。万山区融媒体中心供图
“我们小区从没有公交车到现在的每隔20分钟一趟公交车,小区里面的出租车和网约车也多了起来,我们出行都非常地方便。”丹都街道旺家社区党总支书记何英点赞道。
万山区城区一角。万山区融媒体中心供图
十年来,万山区始终坚持把交通放在优先发展的位置,牢固树立“人民交通为人民”的发展思路,稳步推进实施“十三五”交通运输发展规划,深化完善“十四五”综合交通运输发展规划,构建了“内联外通、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通网络,不断绘就交通运输高质量发展新画卷。(完)
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