就在昨天（2月10日）的夜晚，星光璀璨之中，比亚迪于智能化战略发布会上，隆重揭晓了其精心筹备的“全民智驾”战略蓝图，誓要实现高阶智能驾驶技术的全面覆盖，开启智能出行的新纪元。

发布会上，比亚迪的灵魂人物——“船夫哥”王传福亲自上阵，细致入微地解读了“天神之眼”技术矩阵的奥秘与分类。天神之眼A，作为高阶智能驾驶技术的巅峰之作，以三激光版本（DiPilot 600）闪耀登场，专为仰望品牌量身打造，彰显奢华与科技的完美融合。天神之眼B，则是以激光版（DiPilot 300）的姿态，赋能腾势及比亚迪主流品牌，让智能驾驶触手可及。而天神之眼C，作为普及型高阶智能驾驶方案，以三目版（DiPilot 100）的形式，广泛搭载于比亚迪各系列车型，引领全民智驾新时代。

尤为引人注目的是，比亚迪对天神之眼C智驾方案的深度剖析。该方案独创“前视三目”系统，集3个前视摄像头（包括2个广角与1个长焦）、5个周视摄像头、4个环视摄像头于一体，辅以5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建起360度无死角感知网络。其中，“二郎神”前视三目系统，凭借1厘米级的物体探测精度与30毫秒的高程感知时延，能够精准预判路况，实现“路面不平提前预瞄，减速通行安全伴行”的智能化驾驶体验。毫米波雷达与超声波雷达的强强联合，更是将感知范围与精度提升至全新高度，为智能驾驶提供坚实保障。

天神之眼C不仅配备了HNOA高快领航能力，能够自主完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等复杂驾驶任务，还全系标配了代客泊车功能，让停车变得更加轻松便捷。更值得期待的是，城市记忆领航功能将于年底前通过OTA升级，为用户带来更加智能、个性化的出行体验。此外，比亚迪还贴心地推出了“五大标配”：DiLink 100智能座舱、12.8英寸起的中控大屏、全液晶仪表、电容方向盘及专用智驾拨片，让每一款车型都能享受到前沿科技的魅力。

令人惊叹的是，比亚迪并未止步于中高端市场，而是将高阶智能驾驶技术普及至更广泛的消费群体。从20万元级的汉、唐，到10万元级的宋家族、秦L，乃至7.88万元起售的海鸥自由版，均实现了智驾系统的全系标配。这意味着，即便是预算有限的消费者，也能享受到由天神之眼C带来的便捷与安全。

而在更高端的车型上，如海豹等，比亚迪则采用了更为先进的天神之眼B方案，结合Orin X芯片与激光雷达，实现了CNOA城市领航辅助功能，让智能驾驶在复杂城市环境中游刃有余。这一切的背后，是比亚迪在智能化转型上的坚定决心与巨大投入——超过5000名智驾工程师，7年的潜心研发，终于结出了累累硕果。

尤为值得一提的是，比亚迪还推出了“璇玑架构”，该架构集“一脑两端三网四链”于一体，其中“中央大脑”能够兼容多种SoC芯片，通过芯片解耦实现算力扩充，为智能驾驶提供强大算力支持。同时，璇玑架构还将接入Deepseek-R1大模型，使车辆能够更精准地理解用户意图，提供个性化服务，让汽车不仅仅是交通工具，更是生活中的贴心伙伴。

从7万元的入门级车型到仰望品牌的旗舰之作，比亚迪的“天神之眼”正以前所未有的速度推动着高阶智能驾驶技术在大众市场的普及。智能汽车的未来，已不再是遥不可及的梦想，而是正稳步向我们走来，触手可及。