谈及华为目前主推的“智选车”模式时，余承东提到目前的合作模式已经“越来越清晰”，将分别由华为和车企各自出力。其中，华为提供“领先的 2C 体验设计、领先的智能化技术、安全质量标准”，车企方面提供“整车工程能力、4.0 智慧工厂、供应链管理”。双方合作车型将由华为主导设计，华为与车企共同开发、联合打造。

IT之家注意到，余承东提到了目前问界品牌即将推出的旗舰车型问界 M9，并透露新车将在 2023 年第四季度上市。他表示问界 M9 将“全新开始，从头打造”，这一点与问界 M5、M7 等车型不同，M9 将“不仅是移动的智能的家”，也是“移动的智能的办公室、移动的智能的卧室”。

另外，余承东也提到了当前的行业竞争态势，并表示“现在市场的内卷竞争刚刚开始，以后的竞争态势只有更卷，华为已经做好了苦战的准备”。在他看来，未来主力玩家不会太多，智能电动化需要很大规模投入，活下来的就一定能成为巨头。